上海市沿江通道越江隧道工程（越江隧道段）衔接，位于S20以北，起点桩号为LK10+831.126（RK10+725.818），终点与现状G1503衔接，桩号为LK27+464.251（RK27+501.832）。新建主线总长约16.77km（以右线计），同时需对G40立交进行改造，长度约1.2km。
长度的41%；正线隧道17座34.66km，占线路长度的45.4%，新建正线桥隧比86.4%。2.3 主要技术标准如下：铁路等级：高速铁路。设计速度：250公里/小时。正线数目：双线。正线线间距：4.6米。最小曲线半径：一般地段3500米，困难地段3000米，局部线路根据实际情况确定。最大坡度：一般
29.162km；隧道长30.922km，占线路全长的10.27%，其中苏州东隧道长15.55km、汾湖隧道长4.238km；路基长5.661km，占线路全长的1.88%。2.3主要技术标准如下：2.3.1正线（1）铁路等级：高速铁路（2）正线数目：双线（3）设计速度：350km/h，南通西至DK1
集团有限公司,上海隧道工程有限公司 第一中标候选人 否 2006.9505 上海建工一建集团有限公司 第二中标候选人 否 2012.3812 中国五冶集团有限公司 否 2010.4909 中国二十冶集团有限公司 否 2011.9
v3协议；支持通用隧道技术；具有IPv6扩展的能力；具有工信部入网许可证；★3年7*24小时保修。配置10米FC-LC尾纤2根1台348口网络交换机（单电源）★交换容量：336Gbps/3.36Tbps；包转发率（整机）：126Mpps； 管理端口：1个Console口；业务端口描述：48个10/1
颁发的公路工程桥梁隧道工程专项工程试验检测机构等级 证书或公路工程综合甲级试验检测机构等级证书。 （5）本项目不接受联合投标。招标文件的获取 二、合格的供应商可于 2024 年 1 月 31 日本公告发布之日起至 2024 年 2 月 4 日，携带 如下材料： 1、营业执照副本复印件； 2、法定代表
上海市沿江通道越江隧道工程（越江隧道段）衔接，位于S20以北，起点桩号为LK10+831.126（RK10+725.818），终点与现状G1503衔接，桩号为LK27+464.251（RK27+501.832）。新建主线总长约16.77km（以右线计），同时需对G40立交进行改造，长度约1.2km。
施工，铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑，物业管理，企业管理，自有房屋租赁。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】 10. 营业期限：1998-09-25至无固定期限 11. 成立日期：1993-05-28 12. 企业状态：确立 13. 登记机关：上海市杨浦区市场监督管理局 （二）主
万元，招标人为上海隧道工程有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。二、项目概况和招标范围规模：钢筋（包括螺纹钢、盘螺、线材、圆钢）预计采购量约 14500 吨范围：本招标项目划分为 1 个标段，本次招标为其中的：(001)新建上海至南通铁路太仓至四团段站前Ⅰ标工程钢筋采购项目; 三、投
万元，招标人为上海隧道工程有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。二、项目概况和招标范围规模：粉煤灰（Ⅱ级）预计采购量约 4460 吨范围：本招标项目划分为 1 个标段，本次招标为其中的：(001)新建上海至南通铁路太仓至四团段站前Ⅰ标工程粉煤灰采购项目; 三、投标人资格要求(001
万元，招标人为上海隧道工程有限公司。本项目已具备招标条件，现招标方式为公开招标。二、项目概况和招标范围规模：水泥（PⅡ52.5）预计采购量约 23100 吨范围：本招标项目划分为 1 个标段，本次招标为其中的：(001)新建上海至南通铁路太仓至四团段站前Ⅰ标工程水泥采购项目; 三、投标人资格要求(0
工程有限公司,上海隧道工程有限公司,武汉地质工程勘察院有限公司 第一中标候选人 否 1308.5839 上海勘察设计研究院（集团）股份有限公司,上海海洋地质勘察设计有限公司,上海杨浦市政工程有限公司 第二中标候选人 否 1323.9316 上海市浦东新区规划建
米。(三)、道路及隧道保洁面积47540平方米，具体范围：1.翔铁东路嘉怡路口至翔铁西路陇南路口道路面积42840平方米；2.老翔黄路隧道、沪宁正线翔客隧道及一场地下通道、沪宁正线16K隧道至南翔站西大门无名路、黄家花园隧道、上行峰隧道等面积4700平方米。月122024年全年南翔站指定地点附件2：
米。(三)、道路及隧道保洁面积47540平方米，具体范围：1.翔铁东路嘉怡路口至翔铁西路陇南路口道路面积42840平方米；2.老翔黄路隧道、沪宁正线翔客隧道及一场地下通道、沪宁正线16K隧道至南翔站西大门无名路、黄家花园隧道、上行峰隧道等面积4700平方米。月122024年全年南翔站指定地点附件2：
梁，金塘水道为铁路隧道），隧道17座34.660km，桥隧比90.26%。全线设车站7个，其中新建车站4个（北仑西、金塘、马岙、舟山），改造既有车站3座（宁波东、邱隘、云龙），邱隘站为接轨站，其余为办理客运业务的中间站。在舟山站设舟山动车存车场。全线新建站房共5座，改建车站1座。其中新建云龙站站房（
京公网安备 11010802022993号
