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(略) 智慧公交为市民提供了准时准 (略) 服务。

图为 (略) 智慧公交 * 线。

国庆长假即将来临，有数据预测， (略) 在这个假期将继续Ｃ位出道，吸引天下宾客。

(略) 市吸引力，提升民生向心力，背后少不了 (略) 智慧交通的支撑。

“十 * * ”期间， (略) 抢抓发展黄金机遇期，大力推进智慧交通建设，初步形成了“ (略) +交通”的整体构架，“智慧交通大脑”建设全国领先， (略) 景日趋丰富，行业智慧监管越发高效，并助力 (略) 成为全国唯 (略) 联汽车领域 * 块国 (略) 市。

(略) (略) 党委书记、局长胡岳龙表示，今日之 (略) ，站在了数字经济的时代风口，特别是智慧交通的蓬勃发展， (略) 市品质，增添了发展活力，增强了群众幸福感。面对市第十 * 次党代会提出的全面建设以“ * 高 * 新”为引领的现代化新 (略) 的要求，长 (略) 门将积极抢抓有利机遇，持续推进智慧交通建设，把智 (略) 市作为 (略) 交通 * 张新名片之 * 重点打造，保持发展眼光，做好“智慧”文章，助力交通成长， (略) ，为城市高质量发展提供坚实支撑，为群众高品质生活提供高水平服务。

搭框架

形成“ (略) +交通”构架

“智慧交通大脑”建设领先全国

数字经济时代，智慧交通是未来交通发展的必然趋势。

《交通强国建设纲要》等纲领性文件都明确提出，要大力发展智慧交通，推动交通发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变。

(略) ，则是智慧交 (略) 者。

建设智慧交通，核心是构建聪明的“大脑”。

自 * 年以来， (略) 将 (略) 市 (略) 协调 (略) （TOCC）作为 (略) 交通的“智慧交通大脑”持续推进。据了解， (略) 是近 * 年来屈指可数推动建设TO (略) 市、 (略) 市，建成后的TOCC在全国排名位居前列，具有较强的影响力和代表性。

记者在TOCC看到，这里实现了全市公路、水路、民航、公交、 (略) 业的信息资 (略) 聚整合，不仅能对全市公交、地铁、出租车、道路运输车辆及普通国省干线公路等 (略) 监控，还可根据 (略) 业、 (略) 精准调度。

(略) 市智 (略) 负责人介绍，TOCC整合了 (略) 市交通运输领域的基础数据和动态监测数据，对接 (略) (略) 门、交通运输企业、公安、交警等系统数据，目前数据日交换量超2亿条，存储量达 * TB。在常规情况下，能通过TOCC对公交、出租、轨道、公路、 (略) (略) 实时监测和精细化管理，在应急情况下，TOCC也可以指挥调度。

依托TOCC的智慧，长 (略) 门通过定期发布日报、月报、简报、数据通报、决策分析报告等，实现了对公交线路调整、公交与地铁接驳优化等方面的“最优解”，让群众享受智慧交通红利的“最大化”，为交 (略) (略) 市公共交通优化对策提供有力数据支撑，为 (略) 提供了服务参考。正因如此，自 (略) 地铁3、5号线开通以来，地铁已成为 (略) 市 (略) 方式， (略) 成为全国第8个进入全面 (略) 市。

* 年，TOCC共发布 * (略) 监测日报、 * 期 (略) 监测月报、 * 期 (略) 情况简报以及全面进入地铁时代分析等专题报告，并通过官方微信公众号及时向 (略) 信息、 (略) (略) 和分析报告。

目前，TOCC发挥了其 (略) 监测、交通决策与管理、综合信息服务、数据共享与信息发布中枢的职能，实现了全市 (略) 的统筹协调和联动，提高交通 (略) 效率和安全水平，成为 (略) (略) 业的“智慧交通大脑”，满足了“ (略) 、货畅其流”的交通发展需求， (略) 、省、市的高度肯定。

在“智慧交通大脑”的指挥下，长 (略) 业形成了“ (略) ”“2大体系”“3级平台”的 (略) “ (略) +交通”的整体构架，构建了旅客运输 * 票通达、货物运输 * 单到底、 (略) 服务、服务监督 * 号解决、监测应急 * 体联动、决策支持 * 点可视的“ * 个 * ” (略) 面，形成了安全便捷、畅通高效、绿色智能的现代综合交通运输体系，智慧交通的发展底座越发牢固。

拓应用

(略) 景不断丰富

智慧交通提升幸福感

市第十 * 次党代会提出， (略) 要打造 (略) 市， (略) 市。

(略) 会发展的“先行官”，长 (略) 业不断丰富智慧 (略) 景，为人民群众提供最真切的幸福感。

近年来， (略) (略) 业持续发力， (略) 联汽车产业中走在前列。作为全国唯 (略) 联汽车领域 * 块国 (略) 市， (略) 最大的特点 (略) 联汽车 (略) 市、智慧交通不断融合，让百姓享受到科技带来的改变。

* 年4月， (略) 等技术， (略) 率先开通了全 (略) (略) 路线——智慧公交 * 线，并开启了 (略) 公交车智能化改造的序幕，进 * 步提 (略) 效率。

“准点、准时，速度更快，这样的公交车坐着舒服。”今年中秋假期，从 (略) 来 (略) 探亲的刘女士坐上 (略) 智慧公交 * 线，情不自禁地拿出手机拍照，感叹不已。

作为国内首条智慧公交线路， (略) 智慧公交 * 线搭载了国内首创的数字交通车载智能终端系统，在人工智能、V2X车路协同、大数据分析等科技赋能下，进 * 步提 (略) 效率。

在看不见的背后，通过定制 (略) 优化辅助决策功能，实现了对线路调整前后的客流量、站点换乘等参数多维度分析对比，为公交线路优化调整提供智慧决策支撑，让城市公共交通更加便捷。

截至 * 年底， (略) 已完成 * 条线路、超过 * 台公 (略) 联设备安装， * 个 (略) 联路侧RSU设备安装，并推出智慧公交示范体验线1条、智慧公交线路3条，智慧公交线路较 (略) 速度提升 * %~ * %。

勇立潮头，勇当先锋， (略) 智 (略) 推进。

今年， (略) (略) 公交服务，系全国首创。

今年5月，往返于梅 (略) 片区与 (略) 区园区间的两条智慧通勤公交正式试运营。相比普通公交，智慧通勤公交具备“信号 (略) ”“ (略) ”“准点准时”等优点。

据了解，智慧通勤公交在公交专线沿线 * 个路口建设了智能信号机，与路侧单元RSU完成了对接，同步开 (略) 算法，实现智慧通勤公 (略) 功能；在沿线增设 * 个路口公交专用导向车道，在道路空间资源上给予公交车最大优先，增设占用公交专用道抓拍功能的电子警察，充分保障公交车 (略) 路权。

“公交车都能提前预约，这比自己开车方便多了！”如今，市民刘小姐每天都通过“ (略) ”APP预约智慧通勤公交上下班。据统计，乘坐智慧通勤公交，较私家车按地图推荐线路的通勤时间平均节省约 * .5%，较相似线路、同时段普通公交车通勤时间平均节省约 * .7%，可以有效避免等车困难、堵车迟到等情况。据不完全统计，约有 * .7%的乘客由开私家车通勤转为乘智慧公交通勤。

除了 (略) ，智慧公交系统还通过智能全景系统为驾驶人提供 * 度的“上帝视角”，避免盲区带来的驾驶隐患。同时，还可以通过对前 (略) 理实现碰撞预警，并实现车 (略) 位置时的预警，提高公交车在运营中的安全性，减少驾驶人的劳动强度。

智慧交通还给越来越多的市民提 (略) 服务。

在 (略) (略) ， (略) 牌与智慧交通大脑互联互通，实时、精准播 (略) 、离站的信息，方便 (略) 线路和时间。同时， (略) 与高德、百度、 (略) 企业签订了战略 (略) 协议，将公交相关数据实时提供给“ (略) ”和“我的 (略) ”APP，用户日访问量超 * 万人次，市民通过APP可查看公交车实时位置， (略) 带来更好的体验。

强监管

智慧赋能提升效能

“黑科技”铺就“聪明的路”

如何建设品质 * 流、治理高效的现代化新 (略) ？在交通运输领域，通过“智慧”赋能，行业监管不断提高，出行品质不断提升。

智慧荷文公路试点是 (略) 市智慧公路 * 期项目的重要组成项目，通过加入环境感知、人车协同、信息服务等试点，实现了关键路段低能见度、路面结冰、急弯会车的监 (略) 人横穿公路的预警提醒，为 (略) 人提供全面的交通安全保障。

比如针对国省道急弯等路段会车易发生交通事故的风险， (略) 分路段采用了智能会车预警系统。系统通过智能传感技术实时采集道路各方向来车、车速等信息，并发送到弯道另 * 端的预警显示屏上，车辆驾驶员在进入弯道前，就能了解弯道来向是否有车等信息。该系统可实现对弯道 * 米范围内的机动车提前预警，大大降低了交通事故发生率。

通过“智慧”赋能，全市普通国省公路如同插上智慧的翅膀， (略) (略) 、全时“可视、可测、可控、可服务”的目标，为人民群众提供安全、畅通、便捷、绿 (略) 服务。

除了公共交通、公路建养， (略) 智慧交通在水运、驾培、安全生产、城市配送、综合执法、智慧枢纽建设等领域得到广泛应用， (略) 、云计算、人工智能、大数据等 (略) 技术为长 (略) 业铺就了 * 条“聪明的路”。

在智慧枢纽建设方面， (略) 综合交通枢纽已纳 (略) “新基建”的重点试点支持项目， (略) 署，基于 (略) 市智慧交通建设需要，综合客运枢纽不仅是多种运输方式的集合，同时也是高效、智能化、自动化、绿色节能的智慧交通枢纽。“十 * * ”期间， (略) 络全覆盖服务，打造智能交通服务环境。届时， (略) 将提供智能指引、智能泊车、机器人自助问询、 (略) 李托运、智能安检管理、 (略) 管理等智慧服务。

在水运领域，实现了对 (略) 码头监控视频数据、 (略) 业基础数据、AIS数据的整合分析，提升了水运监测的可视化能力，水上安全监管服务更智慧。

在综合执法领域，打造了“线上为主、线下为辅”的执法新模式，实现了对客运、货运、出租车、公交车 * 类交通 (略) 为及非法运营的大数据监管。“ (略) 执法”逐步完善，依托TOCC，打造了“可视化指挥，扁平化调度，网格化管理”的综合执法信息化系统，形成了覆盖全市的“千里眼”和“顺风耳”， (略) 交 (略) (略) 分实时联动应用在全国交 (略) 于前列。新建 * 套不停车检测系统，实现对 * 家货物源头企业的实时监控，路警联合不断深化，超限超载率大幅降低， (略) 公路治超工作全省排名实现“ * 年冠”。

在安全生产领域，通 (略) 署的“两客 * 危”系统，实现了安全管理由“事后追责”向“事前预防”延伸。作为“交通强国”试点工程，近年来， (略) 充分利用两客智能监管平台，通过对全市 * 余台客运车辆 (略) 监 (略) 为，进行前端提醒、后台管理、数据综合运用，不断规范 (略) 为， (略) 车安全隐患，促进了道路运输安全生产工作持续稳定好转。

在城市配送领域， (略) 市货运配送企业、车辆、人员、电 (略) (略) 监测、行业服务分析与决策、数据共享与综合信息服务， (略) 市配送的效率，为 (略) 今年入选全国首批绿色货 (略) 市奠定了基础。

在驾培领域，实现对全市机动车驾驶人培训机构、教练车、教练员、经营性道路运输从业人员的监管，提升了 (略) (略) 业管理能力和服务水平，成 (略) 业智慧化发展的“领头雁”。

在行政审批方面，实现了群众和企业办事“只进 * 扇门”“最多跑 * 次”，工作效率提升 * %。

出行有“智慧”，交通变“聪明”。

智慧交通建设的 (略) 优势，必将为全面建设以“ * 高 * 新”为引领的现代化新 (略) 提供更强 (略) 。